Содержание
Классификация по уровню мобильности
Главный критерий здесь — способность пассажира к самостоятельному передвижению и преодолению препятствий. От этого зависит, какой именно тип спецтранспорта или помощников будет задействован в аэропорту.
WCHR (Ramp):
Пассажир сохраняет способность ходить. Специальное кресло-каталка требуется исключительно для преодоления протяженных расстояний в здании аэровокзала и на перроне. Подъем по трапу осуществляется самостоятельно
WCHS (Steps):
Самостоятельная ходьба возможна, но есть физические ограничения. Такому пассажиру физически сложно преодолевать лестничные пролёты (трапы). Обязательное условие — предоставление амбулифта (специального подъёмника) для посадки в самолёт
WCHC (Cabin Seat):
Полная обездвиженность. Пассажиру требуется комплексное сопровождение «от стойки до кресла» (трансфер на коляске, подъём на борт и размещение на пассажирском сиденье). На всем маршруте следования необходима физическая помощь персонала.
Спецификация личного оборудования в багаже
Если пассажир путешествует с собственным средством передвижения, крайне важно отразить его характеристики в бронировании. Это влияет на условия размещения груза в багажном отсеке и требования к упаковке.
WCHP:
Указывается, если пассажир использует протезы. В этом случае аэропорт обязан предоставить служебную коляску для нужд PRM
WCMP:
Классическая механическая (ручная) инвалидная коляска, принадлежащая путешественнику
WCBD:
Электроколяска с аккумулятором сухого типа или гелевой батареей (Dry/Gel). Эти модели считаются менее опасными при транспортировке
WCBW:
Электроколяска с жидкостным (кислотным) аккумулятором (Wet). Важно: Данная категория автоматически приравнивается к перевозке опасных грузов и требует особого протокола оформления
WCLB:
Современные модели с литий-ионным (Li-ion) питанием. Здесь действуют жесткие регламенты по допустимой мощности батареи (в Ватт-часах). Превышение лимитов является основанием для отказа в провозе
Чтобы запрос на спецобслуживание не был отклонён системой, соблюдайте три обязательных условия при заполнении поля SSR:
- Временной ценз. Заявку необходимо инициировать не позднее, чем за 48–72 часа до расчётного времени вылета. Более поздние обращения, как правило, остаются без гарантийного исполнения
- Параметры багажа. Для любой личной коляски (механической или электрической) в запросе в обязательном порядке прописываются габариты в сложенном виде (Длина х Ширина х Высота) и точный вес в килограммах
- Паспорт батареи. Если речь идет об электроколяске, всегда дублируйте информацию о типе аккумулятора, а также указываете, является ли он съёмным. Это критически важно для служб наземного обеспечения
Используйте данную памятку как базовый шаблон, и оформление сложных броней PRM станет для Вас рутинной, но абсолютно безопасной процедурой.